Tento Mazda SUV za 30 000 $předčí Honda CR-V ve všech důležitých ohledech

Segment kompaktních SUV se stal jedním z nejkonkurenčnějších koutů trhu, ale také jedním z nejpředvídatelnějších. Mnoho modelů upřednostňuje především praktičnost, komfort a spolehlivost, často na úkor designového stylu a požitku z jízdy. V důsledku toho jsou kupující hledající něco více prémiového nebo zábavného k jízdě často odkláněni k dražším luxusním alternativám.

Nicméně nyní existuje několik výjimek, které tuto formuli zpochybňují tím, že nabízejí luxusnější zážitek bez přidružených nákladů. Jedním výrazným příkladem je kompaktní SUV, který předčí klíčové konkurenty jako Honda CR-V a zároveň poskytuje znatelně rafinovanější interiér, ostřejší design a poutavější jízdní projev. Dokáže skloubit každodenní použitelnost s úrovní zpracování, která je blíže značkám začínajícího luxusu než běžným konkurenčním značkám.

Ta rovnováha mezi hodnotou a sofistikovaností je to, co ji činí obzvlášť přitažlivou. S možností výběru efektivních hybridních systémů a výkonnějších přeplňovaných variant uspokojí jak kupující zaměřené na komfort, tak ty, kteří chtějí za volantem zažít trochu vzrušení. Přidejte k tomu silnou standardní výbavu a velkorysou praktičnost a představuje se jako všestranná alternativa v segmentu, který často hraje na jistotu.

Mazda CX-50 je cenově dostupná a působivě vyspělá

Luxusnější přesto, že podkopává své rivaly

Nová CX-5 právě dorazila na trh a zatímco přistupuje modernějším způsobem, mnoho kupujících přešlo místo toho na CX-50. V květnu 2026 Mazda prodala téměř dvakrát tolik vozů CX-50 než CX-5. Není těžké pochopit, proč je jejich odolné kompaktní SUV tak populární. Přestože stojí méně než konkurenti jako Honda CR-V, nabízí luxusní atmosféru a překvapivě podmanivý zážitek z jízdy.

Výbavy a ceny Mazda CX-50 2026

Za cenu těsně pod hranicí 30 000 dolarů je CX-50 ve skutečnosti jedním z nejdostupnějších kompaktních SUV ve své třídě. Pro srovnání, Honda CR-V 2026 začíná o 1 000 dolarů výše než Mazdův crossover. Samotný vzhled navíc působí jako ta nejprémiovější volba. Neměli byste však soudit knihu podle obalu, a proto je dobře, že Mazda nabízí také výkon a interiérový design, který podporuje její elegantní styl.

Trivia o Mazdě CX-50
Čtěte dál a otestujte své znalosti

Od jeho schopností v terénu až po technologii v kabině - otestujte své znalosti Mazdy CX-50 na maximum.

V kterém roce měl Mazda CX-50 oficiální debut?

Jaký je standardní motor nabízený v základní verzi Mazdy CX-50?

Kolik koní má Mazda CX-50 2.5 Turbo při použití prémiového paliva?

Jakou designovou filozofii používá Mazda k utváření vizuální identity modelu CX-50?

Jaký systém pohonu všech kol používá Mazda CX-50?

Jaká je velikost infotainmentového displeje v Mazdě CX-50?

Která speciální výbava zaměřená na terénní jízdu byla představena pro Mazda CX-50?

Kde se vyrábí Mazda CX-50 pro severoamerický trh?

Tvůj výsledek

Děkujeme za hraní!

I když je o něco dražší než základní model, domníváme se, že verze Turbo nejlépe reprezentuje to, o co CX-50 jde, a zároveň nabízí vynikající poměr cena/výkon. Nejenže má pod kapotou výkonnější přeplňovaný motor, ale také se oproti nižším verzím zlepšuje vyšší tažnou kapacitou, koženým čalouněním, vyhřívanými a ventilovanými sedadly a prémiovým zvukovým systémem, mimo jiné.

Uvnitř je CX-50 praktický, prostorný a překvapivě prémiový

Fantastický design a spousta standardních funkcí

Mazda se v posledních několika letech rozhodně snažila posunout směrem k vyšší třídě a i když se jí to povedlo celkově dobře, myslíme si, že CX-50 je jejich nejúspěšnějším pokusem. Většina kompaktních SUV, zejména v této cenové kategorii, má nevýrazné interiéry, které upřednostňují užitečnost před jakýmkoli stylem nebo komfortem, ale tato Mazda působí, jako by byla postavena tak, aby soutěžila s modely jako Lexus a Acura, spíše než s Hondou a Toyotou.

Vnitřní rozměry a pohodlí

Vedlejším efektem elegantního zevnějšku CX-50 je, že má mírně menší rozměry než například Honda CR-V. To znamená, že stále je zde dostatek místa pro cestující vpředu i vzadu. Obzvláště vysocí cestující mohou však zjistit, že prostor nad hlavou vzadu je trochu omezený. Prostor pro zavazadla je více než dostatečný pro kompaktní SUV, s dostatkem místa vzadu pro několik kufrů.

Kde CX-50 překonává svou konkurenci, je v jeho designu interiéru. Může být o něco více připomínající nákladní vůz než některé menší modely značky, jako například CX-30, ale stále si udržuje elegantní a vysoce kvalitní atmosféru. Nižší výbavy jsou dobře vybavené a mají pěkné materiály, ale právě vrcholné výbavy působí, že jsou připravené konkurovat luxusním značkám. Tyto modely zahrnují například kožená sedadla, elektricky nastavitelné přední sedadla, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla, elektricky posuvné panoramatické střešní okno a automatickou klimatizaci s dvojí zónou.

Infotainment a technologie

Bez ohledu na to, kterou výbavu zvolíte, každý CX-50 je vybaven 10,3palcovou infotainmentovou obrazovkou. Tato obrazovka je umístěna na vrchu palubní desky, polstrovaná měkkými materiály. Ve většině případů ovládáte tento systém pomocí otočného voliče na středové konzoli, protože Mazda uvádí, že dotykové obrazovky odvádějí pozornost od silnice. Ať se vám to líbí nebo ne, je to snadno ovladatelný systém.

Každý model je vybaven bezdrátovou funkcí pro Apple CarPlay a Android Auto. Součástí je také standardní bezdrátová nabíječka pro chytré telefony, která doplňuje několik USB-C portů po celé kabině. Základní modely mají slušný osmihodinový zvukový systém, zatímco nejvyšší výbavy mají místo toho skvělý 12-reproduktorový Bose systém.

Existuje jen málo kompaktních SUV, která jsou alespoň zčásti tak zábavná k řízení jako CX-50.

Bez ohledu na pohonnou jednotku je crossover Mazdy radost řídit

Něco, co Mazda i nadále upřednostňuje, přestože ostatní běžní výrobci automobilů ne, je pocit z jízdy. Přestože je CX-50 cenově dostupným kompaktním SUV, nabízí úroveň zapojení, která není jen vzácná v tomto segmentu, ale téměř neslýchaná. Pokud je to podle vás velký přínos pro CX-50, můžete si také pořídit hlučnější modely s turbem pro větší sílu při rozjezdu.

Výkonnostní specifikace

Standardní pohonnou jednotkou v Mazdě CX-50 z roku 2026 je atmosférický čtyřválec o objemu 2,5 litru. Tento motor má výkon 187 koní, což je v tomto segmentu docela průměrné. Pohon všech kol je standardní a výkon je přenášen prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky. Modely s turbem však mají výkon 256 koní a točivý moment 320 liber-stop, což znamená, že zrychlí na 60 mil za hodinu za pouhých 6,4 sekundy.

Ať už hledáte dodatečnou přímou rychlost, kterou nabízejí modely Turbo, nebo ne, CX-50 poskytuje radostný zážitek z jízdy. Její jízda je pohodlná a bez problémů tlumí většinu nerovností na silnici, ale také se velmi dobře ovládá, zvláště vzhledem k velikosti vozu. Zatímco někteří mohou považovat řízení za trochu těžké pro rodinný vůz, ti, kdo rádi jezdí, ocení, jak podnětné a přesné řízení je.

Existuje také hybridní model

I když je CX-50 nezrychlený a vzrušující, není příliš úsporný. EPA hodnotí modely bez turba na 26 mil na galon v kombinovaném měření, zatímco modely s turbem zvládají 25 mil na galon v kombinovaném měření. Pokud chcete něco trochu úspornějšího, Mazda nabízí hybridní verzi CX-50, která je hodnocena na 38 mil na galon v kombinovaném měření.

Vývoj hybridního pohonného ústrojí je drahý, takže Mazda místo toho šla za Toyotou a zeptala se, jestli si mohou půjčit to z RAV4. S výkonem 219 koňských sil je o něco rychlejší a citlivější než základní model, ale ne tak rychlý jako verze Turbo. Je však třeba poznamenat, že hybrid je mnohem těžší a má převodovku CVT, což oba omezují zážitek z jízdy.

Kompaktní SUV Mazdy je elegantní a vzrušující alternativou k obvyklým podezřelým

Honda CR-V je skvělé auto, stejně jako mnoho dalších kompaktních SUV. Máte k dispozici spoustu vnitřního prostoru, pohodlnou jízdu a klid na duši, protože víte, že vydrží. Nicméně v průběhu let se tento segment stal výjimečně nudným. Mazda osvěžuje situaci modelem CX-50, který nabízí opravdu prémiový interiér a zážitek z jízdy, který byste očekávali od značek jako BMW, aniž by se obětovaly věci, které činí kompaktní SUV tak atraktivními. Navíc začíná o něco levněji než většina jejích hlavních konkurentů. To vše dohromady vytváří jedno z zábavnějších rodinných SUV na trhu.